CZAS, W KTÓRYM WYKUWAŁA SIĘ STAL

CZAS, W KTÓRYM WYKUWAŁA SIĘ STAL

W 1916 roku Anglicy po raz pierwszy w historii użyli czołgów. Nie od razu zyskały sobie sympatię i uznanie. Wówczas, 98 lat temu były wyśmiewane przez oficerów broniących tradycyjne rodzaje wojsk. Zwolennicy piechoty i kawalerii trzymali się do ...

FORD 3 TON, ZABAWKA CZY JUŻ CZOŁG?

FORD 3 TON, ZABAWKA CZY JUŻ CZOŁG?

Prace nad pierwszymi amerykańskimi konstrukcjami rozpoczęły się wraz z początkiem 1917 roku. Inżynierowie zza oceanu baczenie przyglądali się wyścigowi zbrojeń, który nabierał rozpędu podczas działań zbrojnych. Szybko rozwijała się broń ...

OBERSCHLESIEN, “DOMINATRIX” Z GLIWIC

OBERSCHLESIEN, “DOMINATRIX” Z GLIWIC

W połowie 1918 roku w Niemczech ogłoszono zamówienie na nowy czołg. Miał spełniać nieco inne założenia, niż debiutujący przed kilkoma miesiącami A7V. Dzięki zastosowaniu cieńszego pancerza miał być przede wszystkim lżejszy o kilka ładnyc ...

LEICHTER KAMPFWAGEN II, PIERWSZY CZOŁG SZWEDZKI

LEICHTER KAMPFWAGEN II, PIERWSZY CZOŁG SZWEDZKI

W połowie 1918 roku wiosenna ofensywa niemiecka zdawała się tracić impet. Alianci najgorsze mieli już za sobą. Powoli przygotowywali się do kontruderzenia, w którym jedne z głównych skrzypiec miały odgrywać lekkie Renault FT. Niemcy dopiero sk ...

STEAM TANK TRACKLAYER, PANCERNY PAROWÓZ

STEAM TANK TRACKLAYER, PANCERNY PAROWÓZ

W poprzednich wpisach pisałem o kilku projektach, które wyszły spod ręki amerykańskich projektantów. Jankesi jako jedyni eksperymentowali z modelami napędzanymi parą. Tak też było w przypadku kolejnego projektu, którego testy przeprowadzono w k ...

CZOŁG BEZ PANCERZA, SKELETON TANK

CZOŁG BEZ PANCERZA, SKELETON TANK

Ten model był ciekawym pomysłem będącym przykładem łączenia zalet lekkich i ciężkich czołgów. Pojazd wielkością dorównywał brytyjskiemu Mark I Tank. Ważył 9 ton i był nieznacznie cięższy od Renault FT. Tak unikatową kombinację wagi i ...

MARK V** TANK – PIERWSZY DIESEL?

MARK V** TANK – PIERWSZY DIESEL?

W maju 1918 roku major W.G. Wilson rozpoczął prace nad projektowaniem kolejnego pojazdu z serii czołgów ciężkich. Był to ostatni brytyjski model, który zdążył opuścić linię montażową podczas I wojny światowej. Konstruktorom udało się wy ...

MEDIUM MARK D PIERWSZA AMFIBIA

MEDIUM MARK D PIERWSZA AMFIBIA

Medium Mark D był ostatnim angielskim czołgiem średnim zaprojektowanym podczas I wojny światowej. Ku zdziwieniu wszystkich zainteresowanych model nie miał romboidalnego kształtu, który wyznaczał dotychczas standardy w wyspiarskich konstrukcjach. D ...

MEDIUM MARK C – SZERSZEŃ NAJLEPSZYM CZOŁGIEM IWŚ?

MEDIUM MARK C – SZERSZEŃ NAJLEPSZYM CZOŁGIEM IWŚ?

Lata 1916-1919 charakteryzują się dużym tempem rozwoju brytyjskich czołgów ciężkich. Nie można tego powiedzieć o średnich konstrukcjach. Anglicy skonstruowali i wyprodukowali w omawianym okresie jedynie cztery modele. Były to kolejno: Medium Ma ...

MARK IX TANK, PANCERNA ŚWINIA

MARK IX TANK, PANCERNA ŚWINIA

Transporter opancerzony to kołowy, bądź gąsienicowy opancerzony pojazd, zdolny transportować piechotę na polu bitwy. Pojawił się w schyłkowej fazie pierwszej wojny światowej. Nie zdążył wziąć udziału w działaniach bojowych. Rozwiązują ...

Page 1 of 41234